
Kortrijk was since the 19th c. an important railway junction and was therefore heavily bombed during the Second World War, especially in 1944. The old station building (1856) was severely damaged. While in the 1990s an extensive selection of pre-war railway stations were legally protected by the Flemish Monuments Department, those from after the war were not included in the list. At that time, recent architecture was not yet considered valuable. In the meantime, most of the reconstruction stations have been demolished, or are on the demolition list. |
Nederlands (Dutch): Terwijl in de jaren 1990 een uitgebreide selectie van vooroorlogse spoorwegstations door de Vlaamse Dienst voor Monumenten wettelijk beschermd werden, werden die van na de oorlog niet in de lijst opgenomen. Op dat ogenblik werd recente architectuur nog niet als waardevol beschouwd. Intussen zijn de meeste wederopbouw stations gesloopt, of staan ze op de slooplijst. |
Français (French): Alors que dans les années 1990, une vaste sélection de gares d'avant-guerre étaient légalement protégées par le Service flamand des monuments, celles d'après-guerre n'ont pas été incluses dans la liste. À cette époque, l'architecture récente n'était pas encore considérée comme précieuse. Entre-temps, la plupart des stations de reconstruction ont été démolies ou sont sur la liste de démolition. |
Belgian Railways are planning a complete réorganisation of the station area in Kortrijk, whereby the old station will be demolished and replaced by a new one. While similar plans in other cities where the stations were protected as monuments (e.g. Ghent, Leuven) did not lead to the demolition, this option is not even considered in Kortrijk.
De Belgische Spoorwegen plannen een volledige heraanleg van de stationsomgeving in Kortrijk, waarbij het oude station gesloopt zal worden en vervangen door een nieuw. Terwijl gelijkaardige plannen in andere steden, waar de stations als monument beschermd waren (bv Gent, Leuven) niet leidden tot de sloop, wordt deze optie in Kortrijk niet eens overwogen
Les Chemins de fer belges prévoient une reorganisation complète du quartier de la gare de Courtrai. L'ancienne gare sera démolie et remplacée par une nouvelle. Alors que des plans similaires dans d'autres villes, où les gares étaient classées (par exemple Gand, Louvain) n'ont pas conduit à la démolition, cette option n'est même pas envisagée à Courtrai.
Local citizens have launched a campaign on Facebook to save the railway station. They are supported by the Flemish Association for Industrial Archaeology
You can support the preservation of this station by pleading for its legal protection as a monument. Any citizen, any association can do that. We also ask everyone to send a letter to the city council of Kortrijk, urging them to keep the historic station
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U kunt het behoud van dit station steunen door te pleiten voor de wettelijke bescherming als monument van het station. Dat kan elke burger, elke vereniging doen. Daarvoor richt men zich tot de Vlaamse Minister bevoegd voor de monumentenzorg We vragen iedereen ook een brief te sturen aan het stadsbestuur van Kortrijk, waarin men aandringt op behoud van het station |
Vous pouvez soutenir la préservation de cette gare en plaidant pour sa protection juridique en tant que monument. Tout citoyen, toute association peut le faire. Nous demandons également à chacun d'envoyer une lettre au conseil municipal de Courtrai, l'exhortant à maintenir la gare historique |