|
The narrow-gauge railway from Tremesna to Osoblaha is very important technical heritage. During summer season, special steam trains for tourists are operated. In these touristic trains, historical steam locomotives, beer wagon, open air carriages, bicycle wagon and a carriage equipped with a wheelchair ramp are included. |
|
Úzkorozchodná železnice Třemešná – Osoblaha je důležitým technickým dědictvím. Se svým specifickým rozchodem 760 mm je jednou z pouhých tří úzkorozchodných tratí s pravidelnou osobní dopravou v České republice (jediná v Moravskoslezském kraji). Díky své jedinečnosti je zahrnuta do projektu TECHNOTRASA, který sdružuje technické atraktivity v Moravskoslezkém kraji. Železnice je také známá velkým počtem oblouků, na 20 km jich najdeme celkem 102 – proto se jí často přezdívá “Dráha sta oblouků”. Další raritou je nejmenší oblouk na síti českých veřejných železnic, který se nachází kousek za stanicí Třemešná. Jeho poloměr je pouhých 75 metrů. Během letní sezóny zde jezdí turistické parní vlaky. Jsou taženy historickou parní lokomotivou a jejich součástí jsou Pivní vagón, otevřené výletní vagóny, Cyklovagón a vagón s plošinou pro vozíčkáře. |
This narrow-gauge railway is located in peripheral region of Osoblaha which is the poorest area of Moravian-Silesian Region. Although the landscapes are very beautiful, tourists are not attracted to this region because of the great distance from big cities and important infrastructure. The only touristic attraction in the area are steam trains. So, another problem is the way steam trains are operated. All activities necessary for steam train operation are practices by volunteers and railway enthusiasts. These people have to invest almost all of their free time. The steam train operation also depends on subsidies from Moravian-Silesian Region. Not only steam trains operation is endangered, regular passenger transport is being secured by only one diesel locomotive, in case of its defect train has to be replaced by bus. Backup engine does not exist.
Tato úzkorozchodná železnice se nachází v periferním regionu Osoblažska, který je nejchudším regionem Moravskoslezského kraje. Ačkoliv zdejší krajina je malebná a krásná, tak tento region není turisty příliš vyhledáván zejména kvůli své odlehlosti. Jedinou turistickou atrakcí jsou zde parní vlaky. Tudíž dalším problémem je způsob provozu parních vlaků, kdy veškeré aktivity s ním spojené leží na bedrech dobrovolníků a železničních nadšenců, kteří do tohoto provozu musí investovat téměř všechen svůj volný čas. Provoz parních vlaků také závisí na dotacích Moravskoslezského kraje. Není to je provoz parních vlaků, který je na této trati ohrožen. Pravidelná osobní doprava je zajišťována pouze jednou motorovou lokomotivou, v případě poruchy je vlak nahrazen autobusem. Záložní lokomotiva neexistuje.
|
support fundraising or crowdfunding More information on: |
|
in another way ... visit this region, have a pleasant steam train ride, accommodate in nearby facilities, share it with your friends and motivate them to visit us too |
